كم عدد أنواع صمامات الكرة الأرضية المستخدمة بشكل شائع ؟

1. صمامات الكرة الأرضية شائعة الاستخدام هي كما يلي

(1) صمام كروي بالتيار المستمر ، صمام كروي شفة: في صمام الكرة الأرضية على شكل حرف Y أو التيار المستمر ، تشكل قناة تدفق جسم الصمام والقناة الرئيسية خطًا قطريًا ، بحيث تكون درجة الضرر في حالة التدفق أصغر من صمام الكرة الأرضية التقليدي ، لذلك يمكن أن تمر عبر جسم الصمام. فقدان ضغط صمام الجهاز هو أيضا صغير بالمقابل.

(2) صمام زاوية الكرة الأرضية: في صمام زاوية الكرة الأرضية ، يحتاج السائل فقط إلى تغيير الاتجاه مرة واحدة ، بحيث يكون انخفاض الضغط عبر صمام هذه الأداة أصغر من صمام الكرة الأرضية التقليدي للهيكل.

(3) صمام الكرة الأرضية المكبس: هذا الشكل من صمام الكرة الأرضية هو البديل من صمام الكرة الأرضية التقليدي. في صمام هذا الجهاز ، عادة ما يتم تصميم القرص والمقعد بناءً على مبدأ المكبس. يتم تلميع قرص الصمام بحيث يتم توصيل المكبس بجذع الصمام ، ويتم تحقيق الغلق عن طريق حلقتين مانعة للتسرب على المكبس. يتم فصل الأختام المرنة عن طريق طوق وضغط الختم حول المكبس بواسطة الحمل المطبق على غطاء محرك السيارة بواسطة جوز غطاء محرك السيارة. الأختام المرنة قابلة للاستبدال ويمكن صنعها من مجموعة متنوعة من المواد ، يستخدم صمام الأداة بشكل أساسي لـ "الفتح" أو "الإغلاق" ، ولكنه متاح بأشكال خاصة من الغطاسات أو أطواق خاصة ، والتي يمكن استخدامها أيضًا لتدفق التعديل.

2. دليل اختيار صمام الكرة الأرضية شفة

المحور الجذعي لصمام التحكم في الكرة الأرضية عمودي على سطح إحكام إغلاق مقعد الصمام. فتحة أو إغلاق جذع الصمام قصيرة نسبيًا ، ولها عمل إيقاف موثوق للغاية ، مما يجعل صمام الجهاز هذا مناسبًا جدًا للإيقاف المتوسط أو التنظيم والاختناق. بمجرد أن يكون قرص صمام التحكم في الكرة الأرضية في الحالة المفتوحة ، لم يعد مقعد الصمام وسطح إغلاق القرص في اتصال ، ولديهما إجراء قطع موثوق للغاية ، لذلك صمام الأداة هذا مناسب جدًا لقطع أو ضبط الوسط. استخدام تيار.

بمجرد أن يكون صمام الكرة الأرضية في الحالة المفتوحة ، لم يعد هناك أي اتصال بين مقعده وسطح إحكام القرص ، وبالتالي فإن التآكل الميكانيكي لسطح إحكام الغلق صغير ، لأن المقعد والقرص لمعظم صمامات الكرة الأرضية سهل الإصلاح أو الاستبدال نسبيًا. ليس من الضروري تفكيك صمام الأداة بالكامل من خط الأنابيب عند إغلاق العنصر ، وهو مناسب جدًا للمناسبة التي يتم فيها لحام صمام الأداة وخط الأنابيب معًا. يتم تغيير اتجاه تدفق الوسط عند المرور عبر هذا النوع من صمام الأداة ، وبالتالي فإن مقاومة تدفق صمام الكرة الأرضية أعلى من صمامات الأجهزة الأخرى.