منظم هو النوع الرئيسي من المحرك ، من خلال تلقي إشارة التحكم من وحدة التحكم ، من خلال عملية دينامية لتغيير تدفق السوائل .صمامات التحكم عادة ما تتكون من المحركات والصمامات .إذا كان المحرك وفقا للسلطة ، صمام التحكم يمكن تقسيمها إلى هوائي ، كهربائي ، هيدروليكي ثلاثة .سبيكة صمام الصانع العديد من المشاكل الشائعة وحلولها صمام التحكم وتناقش .
الحديثة في نظام التحكم الآلي في المصنع ، صمام التحكم هو المحرك في نهاية نظام التحكم الآلي ، يتلقى إشارة التحكم ، يدرك تنظيم العملية الكيميائية .حساسية الحركة لها تأثير مباشر على نوعية النظام .ووفقا للاحصاءات الفعلية في الموقع ، حوالي 70 ٪ من الفشل يأتي من صمام التحكم .ولذلك ، في الصيانة اليومية تلخيص وتحليل العوامل التي تؤثر على سلامة تشغيل صمام التحكم والتدابير المضادة .العديد من الظواهر الشائعة تسرب خطأ
وتحليلها .
تسرب في صمام :
الجذعية طول غير مناسب .صمام الجذعية طويلة جدا ، صمام الجذعية ( أسفل ) المسافة بين صمام الأساسية ، صمام مقعد بين الفجوة ، لا يمكن الاتصال الكامل ، مما أدى إلى إغلاق ضيق و تسرب داخلي .وبالمثل ، فإن الهواء صمام الجذعية قصيرة جدا ، مما أدى إلى الفجوة بين صمام الأساسية ومقعد لا يمكن الاتصال الكامل ، مما أدى إلى إغلاق فضفاض و تسرب داخلي .
الحل :
سبيكة خاصة صمام المورد الصين توافق على تقصير ( أو تمديد ) التحكم الجذعية لتناسب طول صمام التحكم بحيث لا تسرب .